Visita a la factoría de Talgo en Las Matas
El pasado día 21 de febrero se realizó una visita a las instalaciones del fabricante de material ferroviario Talgo.
En la visita se realizó un recorrido por la factoría de Las Matas 2, en la que pudimos recibir información sobre la historia de este fabricante, la ubicación de sus fabricas y detalles sobre las instalaciones que despues visitamos.
Os damos mas detalles en el artículo.
Reseña sobre la última edicion de FerroVillalba
Los pasados días 28 (sábado) y 29 de enero (domingo), celebramos la V edición de nuestro encuentro modular "Ferrovillalba", II Memorial Salvador Rueda.
Como en otras ocasiones, el Salón "El Capricho" de Collado-Villalba fué el marco que acogió la exposición. En ella pudimos ver la circulación de modelos ferroviarios en
escala N, disfrutando de los trabajos de modelismo expuestos.
Os contamos como lo vivimos.
Calendario 2023
Ponemos a vuestra disposición el calendario que nuestra Asociación ha editado para este año 2023.
El tema que utilizamos es recursivo: el ferrocarril.
Desde la pagina interior se puede acceder al enlace que permite descargarlo para posteriormente imprimirlo.
Deseando que sea de vuestro agrado, os deseamos un Feliz 2023.
La modernización (1960-1969)
El final de los años 50 se presenta con una grave crisis económica en España. En el ferrocarril, Renfe continua con la aplicación del Plan Laboral , mientras que el programa de Ayuda Económica
Americana, articulado en base a las ayudas internacionales, se detiene.
Esta década se articula a través del Plan de Estabilización, que propicia la apertura económica, y que en RENFE se refleja en un periodo de modernización y cambios de objetivos
Reseña del viaje conmemorativo
Llegó el momento esperado. El dia 1 de diciembre ya no se hace esperar más. Es el día en que nuestra Asociación, ayudada por la Asociación hermana de afición Aremaf, pone en circulación el tren conmemorativo del 130 aniversario de la línea que une Villalba con Segovia.
Viaje conmemorativo 130 Aniversario de la Línea Villalba-Segovia
El 29 de junio de hace 130 años se produjo la esperada llegada del ferrocarril a Segovia desde la capital del reino.
El ferrocarril ya había llegado 5 años antes a la capital segoviana, pero desde Medina del Campo. La unión con Madrid había sido anhelada por los segovianos, que 25 años antes habían competido con su vecina Ávila por conseguir esta unión.
La calefacción en los trenes
El confort dentro de los trenes ha sido desde siempre un aspecto cuidado, ya que de ello depende parte de la imagen dada a los viajeros. En los primeros tiempos del ferrocarril, los viajeros no disponían de ningún tipo de calefacción, lo que motivaba que estos reclamasen una mejora en las condiciones de viaje.
Se realiza una donación a Banco de Alimentos
Tras la culminación del viaje realizado el pasado día 1 de Diciembre a Segovia, las dos asociaciones participantes tomaron la determinación de hacer entrega del excedente producido en el viaje a la ONG, siendo elegida la del Banco de Alimentos al haber sido recientemente realizada su campaña anual de recogida de productos no perecederos.
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